Styrkir til bifreiðakaupa fatlaðra

Um árabil hefur hreyfihamlað fólk getað fengið styrki til bifreiðakaupa. Eru þeir misháir. Almennur styrkur nemur 250.000 kr og er veittur á 5 ára fresti. Upphæðin hefur verið óbreytt í tæpan áratug en tímabilið hefur lengst. Hefur því hreyfihömluðu fólki, sem flest hefur lágar tekjur, verið gert mun erfiðara um vik að kaupa sér bifreið en áður.Í fyrsta sinn, sem einstaklingur sækir um styrk, fær hann 500.000 kr svo fremi sem hann hafi aldrei átt bíl áður. Skiptir engu hvort liðin séu 20 ár frá því að hann átti bíl síðast. Tryggingastofnun hefur á sínum snærum njósnara sem þefar það uppi.

Á norðurlöndum gilda mismunandi reglur um styrki vegna bifreiðakaupa fatlaðra. Yfirleitt er fólki ætlað að eiga bílana lengur en hér. Hvergi eru upphæðirnar jafnlágar og hér. Framsóknarflokkurinn sá til þess (og sagðist ekki komast upp með annað fyrir Sjálfstæðisfloknum) að bifreiðakjör fatlaðra rýrnuðu mjög á tíma síðustu ríkisstjórnar. Reyndar eru störf síðustu stjórnar smánarblettur á þróun velferðarkerfisins hér á landi.

Vonandi ber núverandi ríkisstjórn gæfu til þess að koma hér á fót raunverulegu velferðarkerfi þar sem auðhyggjan og peningagræðgin kreistir ekki þann í lófa sér, sem á fárra kosta völ.

Vetrardagskrá Ríkisútvarpsins, rásar eitt

Í gær hélt ég að ég væri orðinn ruglaður. Útvarpssagan hófst kl. 15:03 en á útvarpssögutímanum skall á tæplega klukkustundar langur tónlistarþáttur.

Ekki bætti úr skák að guðmundur Benediktsson tilkynnti á eftir útvarpssögunni að klukkan væri hálfþrjú og nú hæfist nýr þáttu, Doktor Rúv. Þá áttaði ég mig á að Guðmundur væri ruglaður en ekki ég.

Ég fór inn á vef Ríkisútvarpsins og sá að talsverðar breytingar verða á dagskrá rásar eitt í vetur. Í fljótu bragði finnast mér þær flestar til bóta. Nokkuð er um nýja þætti, en samkvæmt kynningarþætti rásar eitt frá í gærkvöld stendur til að útvarpa ýmsu úr safni stofnunarinnar.

Ég minnist þess að í gamla daga varð breyting á dagskrá Ríkisútvarpsins kringum vetrardaginn fyrsta. Í minningunni er síðdegisútvarpið, með barnatímanum og tómstundaþættinum á laugardögum, tengt rökkrinu. Nú hefur veturinn sest að fyrr en áður hjá ríkisútvarpinu og virðast árstíðaskiptin bundin við júní og september. Er það nær því að vera í tengslum við þann veruleika sem við lifum nú í.

Ég hlakka til að njóta þess sem verður á boðstólnum í vetur. Vonandi þarf ég ekki að eyða vinnutíma mínum í að hlusta á útvarp í stað þess að njóta efnisins á kvöldin. Hver veit hvað framtíðin ber í skauti sér. Sem stendur eru horfurnar ekki of bjartar og kvíðinn sækir að.

Næstum því flottræfilsháttur

Mönnum dettur sitthvað í hug í atvinnuleysinu, einkum þegar það virðist syrta í álinn og hver höfnunin berst á fætur annarri. Við hjónin höfum haft áhuga á að eignast sjálfskipta rennireið og liggja til þess ýmsar ástæður. Okkur langaði í Ford Focus C-Max. Þetta eru fremur litlar rennireiðar, en fólk situr heldur hærra í þeim en venjulegum Focus-bílum. Við hugðumst kaupa eins árs bíl, en takmarkað úrval var af þeim á markaðinum og varð ekkert af því.

Þegar við komum í deild nýrra bíla hjá Brimborg rákumst við á Ford Focus S-Max, rennilegan glæsivagn, sem var þar á tilboði, leðurklæddur og firna skemmtilegur. Við létum festa okkur hann og síðan fór Elín með okkar bíl í söluskoðun daginn eftir. Henni var lánaður sams konar S-Max og við höfðum fest okkur en ekki leðurklæddur. Þá kom í ljós að bíllinn var beinskiptur og kostuðu sjálfskipir skutbílar tæpar fjórar milljónir. Þetta þótti okkur heldur dýr biti að kyngja.

Niðurstaðan varð því sú að kaupa Ford Focus Trend Collection, sjálfskiptan. Ég er tiltölulega ánægður með uppítökuverðið sem við fengum fyrir þann gamla. Nú er einungis eftir að láta taka úr honum handfrjálsa símabúnaðinn og útvarpstæki sem ræður við MP3-geisladiska.